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澄迈防火门专用胶厂家 与19客户官司,踩雷众汽车,泓毅股份坏账损失度5000万元

发布日期:2026-05-23 07:05点击次数:

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本文来源:时代商业研究院 作者:陆烁宜澄迈防火门专用胶厂家

图源:图虫创意

来源丨时代商业研究院

作者丨陆烁宜

编辑丨郑琳

与 19 客户官司,其中半数已破产,安徽泓毅汽车技术股份有限公司(下称"泓毅股份")为何不断在回款问题上"栽跟头"?

北交所官网显示,泓毅股份的 IPO 申请于 2025 年 10 月 23 日获受理,今年 5 月 7 日澄迈防火门专用胶厂家,该公司收到了二轮问询函。

泓毅股份是汽车部件供应商,主要客户包括奇瑞汽车(09973.HK)、比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(00175.HK)等。

招股书及在新三板披露的 2025 年报显示,2023 — 2025 年,泓毅股份的营收分别为 17.92 亿元、28.88 亿元、35.44 亿元,同比增速分别为 37.07、61.13、22.72。

在这背景下,泓毅股份的应收账款整体也呈大幅增长趋势。轮问询回复文件显示,2022 — 2025 年各期末,泓毅股份应收账款余额分别为 6.42 亿元、9.62 亿元、17.33 亿元、14.42 亿元。由此测,2023 — 2025 年各期末,其应收账款余额的同比增速分别为 49.96、80.07、-16.76,2023 — 2024 年末应收账款的同比增速远于营收。

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随着应收账款激增,泓毅股份的应收账款周转率呈下降趋势,资金使用率低于同行可比公司。

轮问询回复文件显示,2022 — 2025 年各期末,泓毅股份应收账款周转率分别为 2.40 次 / 年、2.23 次 / 年、2.14 次 / 年、2.23 次 / 年。泓毅股份将多利科技(001311.SZ)、华达科技(603358.SH)、常青股份(603768.SH)、长华集团(605018.SH)列为同行可比公司,轮问询回复文件和 Wind 数据显示,同期末,同行可比公司的应收账款周转率均值分别为 4.72 次 / 年、4.28 次 / 年、3.81 次 / 年、4.12 次 / 年,远于泓毅股份。从单个企业来看,同期末,泓毅股份在同行可比公司中持续"垫底"。

泓毅股份表示澄迈防火门专用胶厂家,应收账款周转率偏低主要受结式与会计处理、信用政策和各个年度四季度收入占比偏影响。

不过,时代商业研究院发现,即使剔除结式与会计处理的影响,报告期各期末其应收账款周转率也分别仅为 2.80 次 / 年、2.79 次 / 年、2.72 次 / 年、2.65 次 / 年,仍低于同行可比公司均值;而从收入结构来看,2022 年其四季度收入占比为 29.25,仅略于同行均值 28.95,但是 2022 年其应收账款周转率与同行可比公司均值的差距却大。

从信用政策来看,报告期内,泓毅股份对主要整车厂商的信用账期多为 90 天。根据同行业可比公司招股说明书中公开披露的信息,多利科技主要客户信用账期为 30~90 天,华达科技主要客户信用账期为 60 天,常青股份主要客户信用账期为 30~120 天,长华集团主要客户信用账期为 30~90 天。综来看,泓毅股份给予主要客户的平均信用账期长于同行可比公司,这可能才是其应收账款周转率偏低的主因。

泓毅股份表示,公司对客户的信用账期主要系基于客户支付要求、企业特、经营能力、议价能力、回款信用等因素综考量确定,具有理。可见,在客户集中度较的背景下,泓毅股份为获得订单被动接受了长的账期,本质上是对奇瑞汽车等核心大客户的议价能力偏弱。

此外,随着下游行业洗加剧,泓毅股份的信用风险也持续暴露。

轮问询回复文件显示,2023 — 2025 年各期末,泓毅股份按单项计提坏账准备的应收账款余额分别为 1890.24 万元、3181.60 万元、3103.20 万元,主要系因为相关客户实际生产经营情况不佳,相关应收账款预计收回可能较小,万能胶厂家该公司对相应账款按单项计提坏账准备,计提比例均为 100.00。

对比轮问询回复文件(签署日为 2026 年 1 月 30 日)和新版轮问询回复文件(签署日为 2026 年 4 月 10 日)不难发现,上述被单项计提坏账准备的客户数量分别为 22 、23 ,即在今年 1 月 30 日至 4 月 10 日,该公司应收账款预计收回可能较小的客户数量仍在增加。需注意的是,泓毅股份与其中 19 客户存在诉讼,其中被破产清或破产重整的共有 9 ,占比近半,此外,暂可执行财产的共有 7 。

这些涉诉、破产客户多为新能源产业链中的弱势主体,包括造车新势力、动力电池企业及转型失败的传统车企等,甚至还包括泓毅股份前期重要的客户,例如与泓毅股份存在诉讼的众汽车,2022 年还是泓毅股份的三大客户,这或反映出泓毅股份对客户准入审核不严,风险预判能力不足等问题。

尽管被单项计提坏账准备的应收账款余额占当前营收的比例不,但是已直接侵蚀泓毅股份的利润。招股书显示,2023 — 2024 年,泓毅股份的信用减值损失分别为 1771.97 万元、5411.20 万元,占当期利润总额的比例分别为 12.37、19.17,主要由应收账款坏账损失造成。

招股书显示,2022 — 2024 年,其应收账款坏账损失分别为 1280.98 万元、1802.78 万元、5387.39 万元,呈持续扩大趋势,信用风险持续暴露。2025 年上半年,其应收账款坏账损失虽然转回了 32.60 万元,但是信用风险敞口是否已经收窄仍有待观察。

随着下游新能源汽车行业洗加剧,弱势车企、动力电池企业破产风险可能仍在增加,泓毅股份应收账款回款风险及其对盈利稳定的影响值得关注。

4 月 22 日、5 月 22 日,就公司诉讼与坏账风险、盈利能力等问题,时代商业研究院向泓毅股份发送邮件并致电询问,但截至发稿未获对回复。

(全文 1912 字)

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